Raid la Bistrița cu un Ikarus de vînzare

Chiar mi-era dor de raiduri, și uite că mi s-a împlinit dorința. Instructorul meu ajută la pregătirea unui miting aviatic la Bistrița în weekend-ul următor, și pentru asta și-a dus acolo celălalt avion, YR-5071, un Ikarus C22.

Raidul a fost foarte frumos. A fost prima dată cînd am zburat cu Ikarus C22 și mi-a plăcut.

Primul lucru pe care-l remarci la C22 e vizibilitatea extraordinară. Cabina are uși complet transparente și un parbriz generos, aripa e sus, și tot sus se află și motorul cu elicea. Astfel vizibilitatea e optimă în aproape orice direcție; din privința asta e ca în elicopter.



C22 zboară mai încet, dar cu 95 km/h am făcut 56 de minute de la Tg. Mureș la frumosul aerodrom privat din Bistrița.



Aparatul are comenzi ceva mai simple, dar necesită o anumită obișnuință. Fiecare comandă de schimbare a direcției cu manșa trebuie însoțită de apăsarea corespunzătoare pe un palonier, iar zburînd ceva mai încet, efectul comenzilor poate părea ceva mai întîrziat. Totuși, odată obișnuința formată, zborul cu C22 e cît se poate de relaxant și de plăcut. Sper să mai am ocazia să zbor cu el.



Pe de altă parte s-ar putea să n-o mai am, pentru că instructorul meu îl vinde. Pe această cale vă invit -- din partea dînsului -- să zburați cu Ikarus C22 între 17 și 19 iulie 2010 la mitingul de la Bistrița, sau oricînd după aceea, la aerodromul din Tg. Mureș. Zburînd cu el veți înțelege de ce mulți piloți începători au făcut o mare pasiune pentru acest model. Instructorul meu îl consideră ideal pentru zborul de agrement iar după raidul făcut tind să-i dau dreptate.

Celula lui YR-5071 are 750 de ore, însă motorul are doar 103, după o revizie (RK) efectuată cu piese originale din Germania, de la Franz Rotax. Avionul a trecut verificarea tehnică în 5 mai 2010, verificare valabilă timp de 2 ani.



Principala atracție pentru a-l cumpăra însă reprezintă economia pe care o veți face cu școala de zbor. Cumpărați-l și recuperați o treime din prețul său, plătind numai orele instructorului, nu și orele aparatului. Astfel, cu o investiție destul de mică, veți avea bucuria zborului recreațional cu aparat care poate și mai mult, căci a trecut Carpații, la 2000 de metri.



Instructorul meu, dl. Ioan Mateiu, poate fi contactat prin email pentru orice alte detalii, la adresa ioanmateiu15@gmail.com.
 

© Copyright Hai la zbor! . All Rights Reserved.

Initial design by TemplateWorld

Blogger Template created by Deluxe Templates